Werk je regelmatig in of rond de stad, dan heb je het waarschijnlijk al gemerkt: de regels veranderen. Milieuzones zijn al langer onderdeel van het straatbeeld, maar met de komst van zero-emissiezones wordt het een stuk concreter. Voor veel ondernemers betekent dat simpelweg dat het huidige wagenpark niet vanzelfsprekend toekomstbestendig is.
Hoe zit het ook alweer met milieuzones?
In veel Nederlandse steden gelden milieuzones waarin vooral oudere dieselvoertuigen niet meer welkom zijn. Of je toegang hebt, hangt af van de emissieklasse van je voertuig. Controle gebeurt automatisch via kentekens, dus het is niet iets waar je omheen kunt werken.
De volgende stap: zero-emissiezones
Sinds 2025 voeren steeds meer steden zero-emissiezones in. zero-emissiezones gaan een stap verder dan milieuzones. In deze gebieden worden voertuigen met uitstoot stap voor stap helemaal geweerd, met name in het zakelijke verkeer. Denk hierbij aan bedrijfsbussen maar ook (bezoekende) normale personenauto's met uitstoot zijn dan niet meer welkom. Er zijn overgangsregelingen, maar de richting is duidelijk. Uiteindelijk wordt uitstootvrij rijden de standaard binnen de Nederlandse steden.
Voor veel ondernemers is het huidige wagenpark niet vanzelfsprekend toekomstbestendig
Wat betekent dit in de praktijk?
Voor ondernemers betekent dit dat je op termijn niet meer overal kunt komen met een traditionele diesel of benzineauto. Veel ondernemers wachten nog even af, maar de vraag is hoe lang dat nog kan.
Dat heeft impact op:
- bereikbaarheid van projecten
- planning en logistiek
- en uiteindelijk ook op je omzet
Elektrisch rijden wordt de logische keuze
Elektrische auto's zijn de enige uitzondering. Elektrische bussen en auto's hebben geen uitstoot en mogen dus elke milieuzone of zero-emission zone in. Elektrisch rijden is allang niet meer alleen een duurzame keuze. Het wordt steeds vaker een praktische. Je houdt hiermee toegang tot de steden.
En als een standaard bedrijfswagen niet volstaat?
Voor veel ondernemers is een elektrische bedrijfsbus een prima oplossing, maar vaak ontbreekt het deze bedrijfswagens aan (trek)kracht, vermogen en praktische inzetbaarheid. Elektrische trucks en pick-ups zijn daarnaast ook in opkomst en bieden een oplossing voor ondernemers die gewend zijn aan kracht en inzetbaarheid. Denk aan voertuigen zoals de Ford F-150 Lightning: volledig elektrisch, maar gebouwd als een echte werkauto. Dat maakt ze interessant voor ondernemers die niet willen inleveren op functionaliteit, maar wel vooruit moeten kijken. Zo biedt de F-150 Lightning bijvoorbeeld:
- een serieuze trekkracht (tot 3500 KG)
- voldoende vermogen hebt voor zwaar werk en dagelijks gebruik
- ruime laadbak en praktische inzetbaarheid
- toegang tot milieuzones en zero-emissiezones
Een ontwikkeling die snel gaat
In de Amerikaanse markt is deze ontwikkeling al langer zichtbaar. Grote fabrikanten investeren volop in elektrische trucks die echt bedoeld zijn als werkpaarden. Ook in Europa worden elektrische trucks en pick-ups steeds bereikbaarder. Voor ondernemers betekent dat simpelweg meer keuze. En vooral: keuze die beter aansluit op het werk dat je dagelijks doet.
De regels rondom mobiliteit gaan de komende jaren niet soepeler worden. Daar kun je op wachten, of je kunt er nu al op inspelen. Ondernemers die op tijd schakelen, zorgen ervoor dat ze hun werk kunnen blijven doen zonder verrassingen achteraf.
Tot slot
Milieuzones en zero-emissiezones veranderen de manier waarop we in steden werken. De vraag is niet of je ermee te maken krijgt, maar wanneer. En dan is het prettig als je kunt kiezen voor een oplossing die niet alleen voldoet aan de regels, maar ook gewoon doet wat je nodig hebt in de praktijk. Met de opkomst van elektrische pick-ups zoals de Ford F-150 Lightning ontstaat er een nieuw type werkvoertuig: elektrisch, krachtig en inzetbaar zoals je gewend bent.
